Мінулы год аказаўся сапраўднымі амерыканскімі горкамі падрыву і развіцця, што прывяло да павелічэння тэмпаў укаранення робататэхнікі ў некаторых галінах і зніжэння ў іншых, але ён усё ж сведчыць пра далейшы рост робататэхнікі ў будучыні.
Факты паказалі, што 2020 год — гэта ўнікальны, бурны і складаны год, які пакутуе не толькі ад беспрэцэдэнтных разбурэнняў, выкліканых пандэміяй COVID-19 і звязанымі з ёй эканамічнымі наступствамі, але і ад нявызначанасці, якая часта суправаджае выбарчыя гады, бо кампаніі чакаюць прыняцця важных рашэнняў, пакуль не стануць больш зразумелымі палітычныя ўмовы, з якімі ім давядзецца сутыкнуцца ў бліжэйшыя чатыры гады. Таму нядаўняе апытанне аб укараненні робатаў, праведзенае кампаніяй Automation World, паказала, што з-за неабходнасці падтрымліваць сацыяльнае дыстанцыяванне, аднаўляць падтрымку ланцужка паставак і павялічваць прапускную здольнасць некаторыя вертыкальныя галіны прамысловасці назіралі велізарны рост робататэхнікі, у той час як іншыя лічаць, што інвестыцыі застагнавалі, таму што попыт на іх прадукцыю ўпаў, а працэс прыняцця рашэнняў быў паралізаваны палітычнай і эканамічнай нявызначанасцю.
Тым не менш, улічваючы турбулентную дынаміку папярэдняга года, агульны кансенсус сярод пастаўшчыкоў робатаў — большасць з якіх пацвярджаецца дадзенымі нашага апытання — заключаецца ў тым, што чакаецца, што іх галіна будзе працягваць хутка развівацца, і ўкараненне робатаў у бліжэйшай будучыні павінна працягваць паскарацца.
Як і калабаратыўныя робаты (кабаты), мабільныя робаты таксама могуць паскорыць рост, бо многія робаты выходзяць за рамкі стацыянарных прыкладанняў і пераходзяць на больш гнуткія рабатызаваныя сістэмы. На сённяшні дзень узровень укаранення сярод апытаных рэспандэнтаў: 44,9% рэспандэнтаў заявілі, што іх зборачныя і вытворчыя прадпрыемствы ў цяперашні час выкарыстоўваюць робатаў як неад'емную частку сваёй дзейнасці. Больш канкрэтна, сярод тых, хто валодае робатамі, 34,9% выкарыстоўваюць калабаратыўных робатаў (кабатаў), а астатнія 65,1% выкарыстоўваюць толькі прамысловых робатаў.
Ёсць некаторыя агаворкі. Апытаныя для гэтага артыкула пастаўшчыкі робатаў пагаджаюцца з тым, што вынікі апытання адпавядаюць іх бачанню ў цэлым. Аднак яны заўважылі, што ў некаторых галінах робаты ўкараняюцца відавочна больш прасунута, чым у іншых.
Напрыклад, асабліва ў аўтамабільнай прамысловасці, узровень пранікнення робататэхнікі вельмі высокі, і аўтаматызацыя была дасягнута значна раней за многія іншыя вертыкальныя галіны. Марк Джопру, віцэ-прэзідэнт па робататэхніцы для спажыўцоў і паслуг кампаніі ABB, сказаў, што гэта звязана не толькі з тым, што аўтамабільная прамысловасць мае магчымасць рабіць вялікія капітальныя інвестыцыі, але і з жорсткім і стандартызаваным характарам аўтамабільнай вытворчасці, чаго можна дасягнуць з дапамогай тэхналогіі стацыянарных робатаў.
Па той жа прычыне ў галіне ўпакоўкі назіраецца рост аўтаматызацыі, хоць многія ўпаковачныя машыны, якія перамяшчаюць прадукцыю па лініі, на думку некаторых людзей, не адпавядаюць робататэхніцы. Тым не менш, у апошнія гады рабатызаваныя рукі актыўна выкарыстоўваюцца, часам на мабільных калясках, у пачатку і ў канцы ўпаковачнай лініі, дзе яны выконваюць задачы па апрацоўцы матэрыялаў, такія як пагрузка, разгрузка і палетаванне. Чакаецца, што менавіта ў гэтых тэрмінальных сферах прымянення далейшае развіццё робататэхнікі ў галіне ўпакоўкі дасягне большага поспеху.
У той жа час невялікім перапрацоўчым цэхам і кантрактным вытворцам, чые вытворчыя асяроддзі з высокай колькасцю прадукцыі і нізкім аб'ёмам (HMLV) часта патрабуюць большай гнуткасці, яшчэ трэба шмат чаго зрабіць ва ўкараненні робататэхнікі. Паводле слоў Джо Кэмпбэла, старшага менеджара па распрацоўцы прыкладанняў Universal Robots, гэта асноўная крыніца наступнай хвалі ўкаранення. Фактычна, Кэмпбэл лічыць, што агульны паказчык укаранення на дадзены момант можа быць нават ніжэйшым за 44,9%, атрыманыя ў нашым апытанні, бо ён лічыць, што многія малыя і сярэднія прадпрыемствы (МСП), якія абслугоўвае яго кампанія, лёгка застаюцца незаўважанымі і па сутнасці застаюцца нябачнымі паводле дадзеных гандлёвых асацыяцый, галіновых апытанняў і іншых дадзеных.
«Значная частка рынку насамрэч не цалкам абслугоўваецца ўсёй супольнасцю аўтаматызацыі. Мы будзем працягваць знаходзіць усё больш і больш [малых і сярэдніх прадпрыемстваў] кожны тыдзень, калі такія наогул будуць, іх ступень аўтаматызацыі вельмі нізкая. У іх няма робатаў, таму гэта вялікая праблема для будучай сферы росту», — сказаў Кэмпбэл. «Шматлікія апытанні, праведзеныя асацыяцыяй і іншымі выдаўцамі, могуць не дайсці да гэтых людзей. Яны не ўдзельнічаюць у выставах. Я не ведаю, колькі аўтаматызаваных выданняў яны разглядаюць, але гэтыя невялікія кампаніі маюць патэнцыял росту».
Аўтамабільная вытворчасць — адна з вертыкальных галін прамысловасці, і падчас пандэміі COVID-19 і звязанага з ёй лакдаўну попыт рэзка ўпаў, што прывяло да запаволення, а не паскарэння ўкаранення робататэхнікі. Эфект COVID-19 Нягледзячы на тое, што многія людзі лічаць, што COVID-19 паскорыць укараненне робататэхнікі, адным з найбольшых сюрпрызаў нашага апытання стала тое, што 75,6% рэспандэнтаў заявілі, што пандэмія не падштурхнула іх да куплі новых робатаў для сваіх прадпрыемстваў. Акрамя таго, 80% людзей, якія прывезлі робатаў у адказ на пандэмію, купілі пяць ці менш.
Вядома, як адзначалі некаторыя пастаўшчыкі, гэтыя вынікі не азначаюць, што COVID-19 аказаў цалкам негатыўны ўплыў на ўкараненне робататэхнікі. Наадварот, гэта можа азначаць, што ступень, у якой пандэмія паскарае развіццё робататэхнікі, моцна адрозніваецца ў розных галінах прамысловасці і сферах прымянення. У некаторых выпадках вытворцы сапраўды набывалі новых робатаў у 2020 годзе, што магло быць рэакцыяй на іншыя фактары, ускосна звязаныя з COVID-19, такія як неабходнасць павелічэння рэзкага росту попыту або прапускной здольнасці вертыкальных галін прамысловасці, якія хутка задавальняюць попыт на працоўную сілу. Перапыненне ланцужка прымушае зваротны паток у гэтай галіне.
Напрыклад, Скот Марсік, старшы кіраўнік праектаў у Epson Robotics, адзначыў, што яго кампанія назірае рэзкі рост попыту на сродкі індывідуальнай абароны (СІА) на фоне рэзкага росту попыту на сродкі індывідуальнай абароны (СІА). Марсік падкрэсліў, што асноўная цікавасць да робатаў у гэтых галінах была сканцэнтравана на павелічэнні вытворчасці, а не на выкарыстанні робатаў для падзелу вытворчасці з мэтай дасягнення сацыяльнага дыстанцыявання. У той жа час, хоць аўтамабільная прамысловасць дасягнула добрай аўтаматызацыі і з'яўляецца тыповай крыніцай новых закупак робатаў, блакаванне прывяло да геаметрычнай прагрэсіі зніжэння попыту на транспарт, таму попыт упаў. У выніку гэтыя кампаніі адклалі значныя капітальныя выдаткі.
«За апошнія 10 месяцаў мая машына праехала каля 2000 міль. Я не мяняў алей і не мяняў шыны», — сказаў Марсіч. «Мой попыт упаў. Калі паглядзець на аўтамабільную прамысловасць, яны пойдуць па тым жа шляху. Калі не будзе попыту на аўтазапчасткі, яны не будуць інвеставаць у большую аўтаматызацыю. З іншага боку, калі паглядзець на рост попыту ў такіх галінах, як медыцынскае абсталяванне, фармацэўтыка і нават спажывецкая ўпакоўка, яны ўбачаць [павелічэнне] попыту, і гэта сфера продажаў робатаў».
Мелоні Уайз, генеральны дырэктар Fetch Robotics, заявіла, што па падобных прычынах назіраецца рост выкарыстання робатаў у лагістыцы і складскіх памяшканнях. Паколькі ўсё больш і больш хатніх спажыўцоў заказваюць розныя тавары ў Інтэрнэце, попыт рэзка ўзрос.
Што датычыцца выкарыстання робатаў для сацыяльнага дыстанцыявання, агульная рэакцыя рэспандэнтаў была даволі слабай: толькі 16,2% рэспандэнтаў заявілі, што гэта быў фактар, які падштурхнуў іх да рашэння набыць новага робата. Больш важныя прычыны набыцця робатаў ўключаюць скарачэнне выдаткаў на працоўную сілу на 62,2%, павелічэнне вытворчых магутнасцей на 54,1% і вырашэнне праблемы з менш чым 37,8% даступных работнікаў.
З гэтым звязана тое, што сярод тых, хто набыў робатаў у адказ на COVID-19, 45% заявілі, што набылі калабаратыўных робатаў, а астатнія 55% выбралі прамысловых робатаў. Паколькі калабаратыўныя робаты часта лічацца найлепшым рабатызаваным рашэннем для сацыяльнага дыстанцыявання, бо яны здольныя гнутка працаваць з людзьмі пры спробе падзяліць лініі або працоўныя адзінкі, яны могуць мець ніжэйшыя, чым чакалася, паказчыкі ўкаранення сярод тых, хто рэагуе на пандэмію. Далей падкрэсліваецца, што праблемы, звязаныя з выдаткамі на працоўную сілу і даступнасцю, якасцю і прапускной здольнасцю, больш сур'ёзныя.
Невялікія перапрацоўчыя майстэрні і вытворцы па кантрактах у памяшканнях з высокай ступенню зборкі і нізкім аб'ёмам вытворчасці могуць стаць наступнай мяжой росту ў робататэхніцы, асабліва калабаратыўныя робаты (кобаты), якія папулярныя дзякуючы сваёй гнуткасці. Прагноз будучага ўкаранення Заглядаючы ў будучыню, чаканні пастаўшчыкоў робатаў аптымістычныя. Многія лічаць, што па меры заканчэння выбараў і павелічэння паставак вакцын супраць COVID-19 у галінах, дзе рынкавыя хваляванні запаволілі ўкараненне робатаў, аднавіцца вялікі попыт. У той жа час чакаецца, што тыя галіны, якія назіралі рост, будуць рухацца наперад больш хуткімі тэмпамі.
Як патэнцыйнае папярэджанне аб высокіх чаканнях пастаўшчыкоў, вынікі нашага апытання крыху ўмераныя: крыху менш за чвэрць рэспандэнтаў заявілі, што плануюць дадаць робатаў у наступным годзе. Сярод гэтых рэспандэнтаў 56,5% плануюць купіць калабаратыўных робатаў, а 43,5% плануюць купіць тыповых прамысловых робатаў.
Аднак некаторыя пастаўшчыкі заявілі, што значна ніжэйшыя чаканні ў выніках апытання могуць быць падманлівымі. Напрыклад, Уайз лічыць, што, паколькі ўстаноўка традыцыйнай фіксаванай сістэмы робатаў часам займае да 9-15 месяцаў, многія рэспандэнты, якія заявілі, што не плануюць дадаваць больш робатаў у наступным годзе, магчыма, ужо маюць праекты, якія знаходзяцца ў стадыі распрацоўкі. Акрамя таго, Джоппру адзначыў, што, хоць толькі 23% рэспандэнтаў плануюць павялічыць колькасць робатаў, некаторыя людзі могуць значна павялічыць колькасць робатаў, што азначае, што агульны рост галіны можа значна павялічыцца.
Што да фактараў, якія ўплываюць на куплю канкрэтных робатаў, 52,8% адзначылі прастату выкарыстання, 52,6% — варыянт рабатызаванай рукі-маніпулятара, і толькі 38,5% былі зацікаўлены ў канкрэтных функцыях сумеснай працы. Гэты вынік, відаць, сведчыць аб тым, што гнуткасць, а не сама функцыя бяспекі сумеснай працы, з'яўляецца прычынай усё большай перавагі канчатковых карыстальнікаў да калабартыўных робатаў.
Гэта, безумоўна, адлюстравана ў галіне HMLV. З аднаго боку, вытворцам даводзіцца сутыкацца з праблемамі высокіх выдаткаў на працоўную сілу і яе дэфіцыту. З іншага боку, жыццёвы цыкл прадукту кароткі, што патрабуе хуткай канверсіі і павелічэння зменлівасці вытворчасці. Дуг Бернсайд, віцэ-прэзідэнт Yaskawa-Motoman па продажах і маркетынгу ў Паўночнай Амерыцы, адзначыў, што выкарыстанне ручной працы для вырашэння парадоксу хуткай канверсіі насамрэч прасцей, таму што людзі па сваёй прыродзе здольныя да адаптацыі. Толькі пасля ўкаранення аўтаматызацыі гэты працэс стане больш складаным. Аднак павышэнне гнуткасці шляхам інтэграцыі зроку, штучнага інтэлекту і больш разнастайных і модульных інструментаў можа дапамагчы пераадолець гэтыя праблемы.
У іншых месцах робаты могуць аказацца карыснымі ў пэўных галінах, але іх укараненне яшчэ не пачалося. Паводле слоў Джоппру, ABB ужо правяла папярэднія перамовы з нафтагазавай прамысловасцю аб інтэграцыі новых робатаў у іх палявыя аперацыі, хоць рэалізацыя гэтых праектаў можа заняць некалькі гадоў.
«У нафтагазавым сектары ўсё яшчэ адбываецца шмат ручных працэсаў. Тры чалавекі бяруць трубу, затым абкручваюць яе ланцугом, бяруць новую трубу і злучаюць яе, каб прасвідраваць яшчэ 6 метраў», — сказаў Джопру. «Ці можам мы выкарыстоўваць рабатызаваныя рукі для аўтаматызацыі, каб пазбавіцца ад сумнай, бруднай і небяспечнай працы? Гэта прыклад. Мы абмеркавалі з кліентамі, што гэта новая вобласць пранікнення для робатаў, і нам пакуль не ўдалося яе рэалізаваць».
Улічваючы гэта, нават калі апрацоўчыя цэхі, вытворцы па кантрактах і малыя і сярэднія прадпрыемствы будуць запоўненыя робатамі, як гэта робяць найбуйнейшыя аўтавытворцы, у будучыні ўсё яшчэ застанецца шмат магчымасцей для пашырэння.
Час публікацыі: 27 жніўня 2021 г.
